V4 à 76° avec vilebrequin calé à 360° et manetons décalés de 28°
Cette architecture atypique reprend le principe du bicylindre en V compact (angle inférieur à 90°) avec un décalage des manetons permettant un équilibrage des forces d'inertie de 1er ordre comme sur un V à 90°, ce décalage étant égal à 180 - 2x angle du V, soit pour un V à 76°, 180 - 2 x 76 = 28°.
Pulsations à 900 tr/min avec explosions à 104°-256°-104°-256°
moteur HONDA VFR 1200
avec boîte robotisée à double embrayage
décalage manetons de 28°
HONDA VFR 1200 X Crosstourer
son avec échappement d'origine à couplage primaire par banc à 360°
HONDA VFR 1200 F 2010
son avec échappement adaptable
ARIEL Ace à moteur 1200 HONDA VFR
ARIEL Ace à moteur 1200 HONDA VFR
(modèle avec fourche maison)